unsere Camper-Reise 2012

  • Hallo liebes Forum,


    ich hab mich hier letztes Jahr angemeldet, als für meine Freundin und mich klar wurde, dass wir 2012 einen Urlaub im Westen der USA verbringen möchten. Hab damals ja auch schon eine vorläufige Routenplanung usw. gemacht, und auch von euch hier schon einige Tips bekommen.


    Seitdem haben wir es ruhig angehen lassen, aber jetzt wird es ja wieder aktuell, da wir diesen Herbst den Flug und den Camper buchen wollen, und mit den Flugdaten ja auch die genaue Zeitplanung der Route und damit die vorausbuchbaren Campingplätze und Hotels klar werden.
    Wir haben gerade unsere neuen Chip-Pässe machen lassen, und die ESTA-Anmeldung ist auch schon bewilligt :bravo:


    Der Zeitrahmen ist von Mitte August bis Mitte-Ende September, abhängig von den günstigsten Flugdaten, von uns angepeilt sind 4 Wochen für die Rundreise plus abschließend noch einige Tage in SF.
    Hier ist jetzt unsere finale Routenplanung (da das direct-linking aus mapquest im Moment offenbar nicht funktioniert, gibts eben einen Screenshot ;) )(anklicken, dann wird die Karte vergrößert)


    [Blockierte Grafik: http://i81.photobucket.com/alb…sPrisoner/Amerika2012.jpg]


    Von San Francisco aus starten wir im Uhrzeigersinn, über den Lake Tahoe (B) (da gibts im Norden ein Tyrolean Village, da müssen wir einfach ein paar Fotos machen 8) ) als erstes zum Craters Of The Moon NP (D), weiter zum Yellowstone NP (2-3 Tage Aufenthalt), dann nach Süden über Grand Teton NP und Dinosaurs NM (F) zum Arches NP, weiter übers Monument Valley (H) nach Page (I), dort Antelope Canyon, weiter zum GC North Rim (J), dann wieder nach Norden zum Bryce Canyon NP (K) (hier ergibts sich vielleicht die Möglichkeit, die Coyote Buttes und/oder Paria Wilderness zu besuchen, je nach zeitlicher und Permit-Lage), wieder zurück zum Zion NP (L), über das Valley of Fire (M) nach Las Vegas, dann nach Los Angeles (2-3 Tage Aufenthalt), dann nach Norden über die sogenannte Kern River Route (das Buchstaben-Gewurschtel P-V, mapquest hat das sonst nicht kapiert :cursing: ), in den Sequoia NP, dann an die Küste nach Santa Cruz und zuletzt über die Küstenstrasse zurück nach San Francico.
    Soweit nicht anders angegeben, haben wir vor, in jedem NP/NM für 1-2 Übernachtungen zu bleiben, je nachdem wie viels zu sehen gibt, bzw ob wir längere Hikes unternehmen wollen.


    Wir sind uns bewusst, dass da einige längere Fahrstrecken dabei sind, aber das nehmen wir gerne in Kauf, da diese Route einfach extrem viel sehenswertes beeinhaltet. (Zweiter Fahrer kostet übrigens bei dem Vanverleih, den wir uns ausgesucht haben, keinen Aufpreis, insofern... :chill: )


    Jetzt hätte ich noch einige Fragen an das werte Forenpublikum :huhu:


    - Bezüglich der Secure Flight/APIS Eintragung: muss man das machen wenn man den Flug bucht, oder erst kurz bevor man tatsächlich fliegt? Und wo tragen wir uns da ein, bieten das die Internetseiten inzwischen alle schon an, oder muss man sich nach der Buchung bei der Seite der entsprechenden Fluggesellschaft eintragen?


    - Bezüglich Versicherung(en) für den Camper: die Verleihfirma bietet folgende Pakete an http://www.escapecampervans.com/Insurance.html
    Habt ihr Empfehlungen dazu? Sollten wir besser das komplette Paket nehmen? Oder benötigt man das eine oder andere gar nicht? Ich hab da in den USA leider nicht so den Durchblick.


    - Wir werden eine Digitalkamera (Nikon D3100) und ein Netbook (zum Speichern der Bilder, Internet-buchungen, usw) mitnehmen, sowie vermutlich einen Spannungswandler für den Van, reicht die Leistung da aus, um diese voll aufzuladen, wenn man entpsrechende Strecken fährt? Oder müssen wir uns ab und zu CGs mit HookUp suchen? (Man kann den Van zwar ans CG-Stromnetz anschließen, aber uns wärs lieber, wenn man die CGs nicht vom HookUp abhängig aussuchen müsste)


    Jetzt fällt mir gerade nix mehr ein, aber da es jetzt ja nur noch knapp 55 Wochen bis dahin sind ( :schnupf: ) kommt sicher noch die ein oder andere Frage auf. Und natürlich freu ich mich immer auf zusätzliche Tips die Strecke und Aufenthalte betreffend!


    Also noch ein schönes Wochenende, bzw schönen Urlaub, sofern ihr gerade woanders seid!

    "Der Koffer ist die Reise" - Bernd Stromberg

    2 Mal editiert, zuletzt von TGP ()

  • - Bezüglich der Secure Flight/APIS Eintragung: muss man das machen wenn man den Flug bucht, oder erst kurz bevor man tatsächlich fliegt? Und wo tragen wir uns da ein, bieten das die Internetseiten inzwischen alle schon an, oder muss man sich nach der Buchung bei der Seite der entsprechenden Fluggesellschaft eintragen?


    Kann das Reisebüro machen wo du gebucht hast. Alternativ bei der Airline anrufen oder online bei der Airline eingeben. Je nach Airline normal kein Problem. Kannst du auch erst 3 Wochen vorher machen, aber ich sag immer was weg ist ist weg.


    - Wir werden eine Digitalkamera (Nikon D3100) und ein Netbook (zum Speichern der Bilder, Internet-buchungen, usw) mitnehmen, sowie vermutlich einen Spannungswandler für den Van, reicht die Leistung da aus, um diese voll aufzuladen, wenn man entpsrechende Strecken fährt? Oder müssen wir uns ab und zu CGs mit HookUp suchen? (Man kann den Van zwar ans CG-Stromnetz anschließen, aber uns wärs lieber, wenn man die CGs nicht vom HookUp abhängig aussuchen müsste)


    Ich bin vor sehr langer Zeit noch mit Laptop und GPS Maus als Navi (die kleinen mobilen Teile gabs da noch nicht) im Auto gefahren. Der Laptop hatte dann genug Strom nach langer Fahrtzeit. Dauert aber ein wenig länger bis der Akku voll ist. Beim Netbook sehe ich da kein Problem. Da halten die Akkus wenn diese mal voll sind ja im Normalfall mindestens 6 Stunden. Im Camper wirst du wahrscheinlich auch mehr Anschlussmöglichkeiten haben und wahrscheinlich auch eine normale Steckdose (da wissen die anderen bestimmt mehr).

  • Was wollt Ihr denn buchen: Einen kleinen Van, nur zum Schlafen, oder ein richtiges RV - so 10 m lang ... :D :D :D


    Die Ausstattung ist sehr unterschiedlich - bis zu stationärer Klimaanlage, Gefrierschrank und Stromgenerator, da gibt es keine Grenzen.


    Ihr wisst aber schon, dass das Main season ist - die Flüge werden entsprechend teuer, beim RV denke ich auch.

  • Was wollt Ihr denn buchen: Einen kleinen Van, nur zum Schlafen, oder ein richtiges RV - so 10 m lang ... :D :D :D


    Die Ausstattung ist sehr unterschiedlich - bis zu stationärer Klimaanlage, Gefrierschrank und Stromgenerator, da gibt es keine Grenzen.

    Wie der Link bei meiner Frage bezüglich Versicherung schon andeutet, wird es eines der Fahrzeuge dieses Verleihers werden: www.escapecampervans.com werden ;)


    Hauptsache ein Bett dabei, dass man nicht immer extra auf- und abbauen muss, kleiner Kühlschrank und 2 Kochplatten ebenso. Absolut ausreichend für uns, ganz abgesehen davon, dass man damit immer noch jede Strasse fahren kann, und die Gas-Mileage kaum über der eines normalen Mietautos liegt :D


    Ihr wisst aber schon, dass das Main season ist - die Flüge werden entsprechend teuer, beim RV denke ich auch.

    Das wissen wir auch, allerdings ist meine Freundin Studentin, insofern ist der Urlaub natürlich auf die Universitäts Sommerferien begrenzt. Und die Kosten sind uns klar, aber wir sind auch hier im Plan, wir haben ja wenigstens (leider) genug Zeit um zu alles durch zu kalkulieren.

  • die Route ist auf alle Fälle okay.


    es gäbe ein paar Alternativen, aber das ist Geschmackssache - mir gefällt es so.


    Mit der Spannung im Auto/Wohnmobil dürfte es keine Probleme geben. Auch ich lade mein Handy immer im Auto auf und es klappt immer. Okay, vllt. etwas länger, aber das ist sicher egal.
    APIS/Secure flight - machs gleich, dann kannst du es nicht mehr vergessen. ;)

  • Eventuell bei der Größe des Wohnmobils darauf achten, daß Ihr im Zion Nationalpark durch den Tunnel fahren könnt.

    Keine Sorge, is ein 16ft kurzer normaler Van ohne Sperenzchen ;)


    Vielen Dank für die Tips soweit, aber hat keiner eine Empfehlung wegen der Versicherungen?


    Mir ist inzwischen auch noch was eingefallen, nachdem wir diesmal ja mit einem Auto und ohne Zelt unterwegs sein werden, wie wird denn die Campingplatz-Belegung bei first-come-first-serve CGs gehandhabt, wenn wir eigentlich länger dort bleiben wollen, aber kein z.B. Zelt haben, um offensichtlich zu machen, dass der Platz bereits belegt ist? Wir wollen natürlich (z.B. Yellowstone) auch öfter weiter weg gelegene Sachen anschauen aber trotzdem mehrere Nächte am selben Platz bleiben; wenn wir also mit dem Van am Weg sind, gibt es da irgendwelche Möglichkeiten, den Platz als reserviert anzuzeigen?


    Und noch was: in LA würden wir gerne ebenfalls campen, hat jemand von euch Erfahrung mit dem Dockweiler Beach CG? Der wird an vielen Stellen im Internet und in Büchern empfohlen. (Tolle Lage abgesehen vom nahen Runway ;) )


    Schöne Grüße aus Innsbruck!

  • Ich hab mal gelesen, daß die Leute so Schilder basteln mit "belegt" - "occupied" und die dann auf einer Stange oder zur Platznummer hängen.


    Ist mir eigentlich noch nie aufgefallen. Bei den staatlichen Campingplätzen, und solche sind ja überwiegend in den NP's, gibts meist bei der Einfahrt die Selbstregistrierung. Da suchst du dir einen Stellplatz aus und trägst die Nummer und das Abreisedatum ins Kärtchen ein. Meist funktioniert die Bezahlung auch durch Einwurf der Summe in eine Box. Ein Abschnitt der Registrierungskarte kommt ins Auto und einer zur Stange mit der Platznummer beim Stellplatz. So ist sichergestellt, dass der Platz besetzt ist und du brauchst keine Angst zu haben. Missbrauch hab ich eigentlich noch nie festgestellt, wird von den Rangern kontrolliert, genauso natürlich auch, ob du bezahlt hast.


    Wenn der Platz dann doch besetzt ist, einfach bei einem Ranger melden, oder den Besetzer direkt ansprechen. Mit großer Wahrscheinlichkeit wird er deutsch sprechen, ein Ami würde das nie tun :D


    Zu den Tunnels im Zion; bei Einfahrt wird von den Wohnmobilen eine zusätzliche Maut eingehoben (5 $ glaub ich) und dann wird der Tunnel für den Gegenverkehr gesperrt und du kannst ganz entspannt in der Mitte fahren.


  • Ist mir eigentlich noch nie aufgefallen. Bei den staatlichen Campingplätzen, und solche sind ja überwiegend in den NP's, gibts meist bei der Einfahrt die Selbstregistrierung. Da suchst du dir einen Stellplatz aus und trägst die Nummer und das Abreisedatum ins Kärtchen ein. Meist funktioniert die Bezahlung auch durch Einwurf der Summe in eine Box. Ein Abschnitt der Registrierungskarte kommt ins Auto und einer zur Stange mit der Platznummer beim Stellplatz. So ist sichergestellt, dass der Platz besetzt ist und du brauchst keine Angst zu haben. Missbrauch hab ich eigentlich noch nie festgestellt, wird von den Rangern kontrolliert, genauso natürlich auch, ob du bezahlt hast.


    Wenn der Platz dann doch besetzt ist, einfach bei einem Ranger melden, oder den Besetzer direkt ansprechen. Mit großer Wahrscheinlichkeit wird er deutsch sprechen, ein Ami würde das nie tun :D

    rofl


    Danke für den Tip mit den Kärtchen, ich war mir nicht sicher, obs da sowas offizielles gibt, dass einen Platz als belegt anzeigt.


    Zu den Tunnels im Zion; bei Einfahrt wird von den Wohnmobilen eine zusätzliche Maut eingehoben (5 $ glaub ich) und dann wird der Tunnel für den Gegenverkehr gesperrt und du kannst ganz entspannt in der Mitte fahren.

    Und nochmal: unser Vancamper ist nichtmal so groß wie die üblichen Vancamper bei den Wohnmobilvermietern, er ist 16ft kurz und nicht höher als ein Standard-SUV... wobei ich die Höhe und Breite zugegeben nicht weiss.


    Oder glaubt ihr, dass dieses Wägelchen bereits groß genug für eine Eskorte ist?


    [Blockierte Grafik: http://www.escapecampervans.com/Images/Flower_power.jpg]