Südwesten Planung

  • Hast Du schon mal die Kilometer zusammengerechnet??? :idee: Ich will fast die gleiche Strecke fahren, komme auf ca. 4500 km und habe fast 4 Wochen geplant.


    Ja das schaut viel aus aber ich habe damit kein Problem. Wie gesagt wir sind drei Fahrer und einige Parks werden nur angeschrammt da ich diese schon kenne. Bin letztes Jahr ca. 1600 mi in 5 Tagen gefahren (alleine) und das hat genau so gepasst für mich auch wenns anstrengend war. :huhu:

  • Jetzt noch ein wenig Info für den ARches NP - für Wandermüde!


    Am besten gleich in der Früh losfahen und bis ganz an Ende zum Devils Garden Trailhead. Dort kann man eine kleine Wanderung z.B. zum Pinetree Arch machen. In der Früh ist es noch nicht sooo heiss.
    Bei der Rückfahrt links zum Lower Delicate Arch Viewpoint fahren. Die Arch ist sehr weit weg, aber mit einem guten Zoom gehts dann auch.
    Sehr schön auch die Windows Section und der Balanced Rock. (Man muss nicht einmal aussteigen um vieles zu sehen)
    Knapp bevor man zum Ausgang kommt dann noch die 3 Gosspis und Park Avenue.


    Für das alles brauchst keinen ganzen Tag - wenn du nicht viel wanderst.


    Der offizielle Link zum Park: http://www.nps.gov/arch/index.htm

  • Canyonlands NP: Deadhorse Point Outlook - Zufahrt nördlich von Moab https://maps.google.com/maps?q=Canyonlan…+Utah,+USA&z=12


    Ist dieser Outlook beim Deadhorse Point State Park? Kostet das extra Eintritt? Wir werden uns den American the Beautiful Pass holen.


    Utah State Highway (Hells Backbone) ist einfach toll.


    Meinst du da die Road? Die schaut interessant und lange aus - das müssten ja mindesten 3 Stunden sein.
    Ich habe immer gelesen das allein die Fahrt auf der 12 schon traumhaft ist. Ausser die Strecke gibt da nix her wo der Loop von der Backbone Road ist?

  • Hells Backbone ist eine Schotterstraße - Verbindung zwischen Boulder und Escalante (beide am Highway 12 gelegen) Kurz nach Boulder zweigt die Straße rechts ab und führt dann in einem großen Bogen (mit vielen, vielen Kurven nach Escalante. Sind ab Torrey 130 Kilometer bis Escalante. Wir sind das zuletzt mit dem Motorrad befahren. Wie gesagt Schotter ..... Bekannt ist die Brücke "Hells Backbone" kannst ja mal danach im Netz googeln. Natürlich gibt es in der Gegend auch noch andere landschaftliche Sehenswürdigkeiten zB Kodachrome Bassin SP (auf der 12 weiter in Richtung Bryce)

  • Und da bin ich mit 3 Stunden dabei oder? Ist HC oder Allrad erforderlich? Habe schon ein paar Schotterpisten im Auge :idee: Wenn ich aber zu viele mache bekomme ich Ärger. Die beiden anderen haben leicht Rücken. Da wirds sonst problematisch. Aber generell bevorzuge ich solche Strecken. :D

  • 3 Stunden dürften machbar sein. GPS ist Pflicht! Allrad würde ich nicht unbedingt als notwendig erachten, Bodenfreiheit schadet nicht. Wir sind die Straße mit der Harley befahren, also weit weg von Geländetauglichkeit. Bei Schlechtwetter oder nach Regenfällen würde ich abraten und den Highway benutzen.

  • So jetzt muss ich leider alles ein wenig umwerfen. Es geht jetzt voraussichtlich schon Anfang Mai los. Startpunkt ist planmässig SFO und Rückflug ab LAX.
    Dann wird der Tioga Pass leider ausfallen müssen. Dafür werde ich den HW 1 runter fahren. Was muss man unbedingt ansehen ausser 17 mi Drive? Reicht es einfach entlang der Küste zu fahren und die einzelenen Viewpoints anzusteuern?
    Wie weit muss ich nach unten fahren? Ich überlege vielleicht Death Valley auf den Weg nach Vegas mitzunehmen oder Sequoila Park. Macht das in euren Augen Sinn?
    Bis LA muss nicht sein: Da komme ich leider beim Rückflug hin. LA will ich so kurz wie nötig sein. Mich graust es jetzt schon vor LA.

  • Zitat

    Dann wird der Tioga Pass leider ausfallen müssen. Dafür werde ich den HW 1 runter fahren. Was muss man unbedingt ansehen ausser 17 mi Drive? Reicht es einfach entlang der Küste zu fahren und die einzelenen Viewpoints anzusteuern?
    Wie weit muss ich nach unten fahren? Ich überlege vielleicht Death Valley auf den Weg nach Vegas mitzunehmen oder Sequoila Park. Macht das in euren Augen Sinn?
    Bis LA muss nicht sein: Da komme ich leider beim Rückflug hin. LA will ich so kurz wie nötig sein. Mich graust es jetzt schon vor LA.


    Dieser Link kann Dir hilfreich sein bei den Pässen.
    http://www.dot.ca.gov/hq/roadinfo/clsdlst.htm
    L.A. ist eigentlich interessanter als man vielleicht denkt. Das historische L.A. ist durchaus interessant. Z.B. die Umgebung um die Los Angeles Street/Winston Street ist richtig mexikanisch. Das ganze Gegenteil ist "The Grove" ein superschönes Einkaufszentrum (eigentlich schon Einkaufsstadt) beim Farmersmarket. El Pueblo, the Union Station und wenn man L.A. im weiteren Sinn nimmt, dann kann ich nur Santa Monica mit seinem Santa Monica Pier und Venice Beach empfehlen. Für Musikliebhaber ist der West Sunset Boulevard in West Hollywood interessant.

  • So haben wir es vor drei Jahren Ende April Anfang Mai gemacht. Von LV durch Death Valley, Sequoila Park, Josemite(dort lag noch sehr viel Schnee), SF. Von dort ging es ueber die Highway 1 in mehreren Stops nach L.A. :love_us:

  • Meiner Meinung nach ist der schönste Teil des Hw 1 zwischen Monterey und Cambria. Wobei dafür 1 Tag reicht. Unbedingt aber von Nord nach Süd fahren wegen der besseren Aussicht auf die Küstenlinie. Ich würde bis Monterey fahren (Bay Aquarium, Cannery Row) und dort irgendwo einHotel suchen (Monterey und Pacific Grove sind teuer das Hinterland wesentlich günstiger). Ein Tag reicht dann vollkommen bis runter nach Cambria. Ab und zu einen Aussichtspunkt anfahren (zB den Julia Pfeiffer Burns State Park). Auch die Seehundekolonie am Weg ist immer ein schöner Zwischenstop. Hearst Castle ist meiner Meinung nach total überbewertet, würde ich nicht empfehlen. Es geht sich locker an einem Tag von Monterey bis in einen Vorot von LA aus (zB Malibu Beach). In L.A. habe ich außer Hollywood noch nichts gesehen das mich für einen längeren Zwischenstop verleiten würde. Der Santa Monica Pier ist natürlich ein schöner Platz für eine Rast (Strand von Baywatch). es gibt dort auch einen Parkplatz direkt am Strand (Vorsicht -gebührenpflichtig und zwar relativ teuer) aber es ist eben ein markanter Punkt an dem man mal gerne gewesen ist.

  • Meiner Meinung nach ist der schönste Teil des Hw 1 zwischen Monterey und Cambria. Wobei dafür 1 Tag reicht.


    Dann könnte ich danach ja die Biege nach rechts machen und über Sequila und Death Valley nach Vegas. Bin mal gespannt was die anderen dazu meinen.


    Unbedingt aber von Nord nach Süd fahren wegen der besseren Aussicht auf die Küstenlinie.


    Ist gar nicht anders möglich da ich in Frisco landen werde.


    ch würde bis Monterey fahren (Bay Aquarium, Cannery Row) und dort irgendwo einHotel suchen (Monterey und Pacific Grove sind teuer das Hinterland wesentlich günstiger).


    Am Tag der Ankunft wird nur noch zum Hotel gefahren. Kommen erst um 19:00 Uhr an. Nach Immigration und Auto holen falle ich bestimmt halbtot ins Bett. Am nächsten Tag werden die Hauptpunkte in Frisco angefahren. War schon da und zu mehr habe ich dieses mal keine Lust. Zum Schluss vielleicht noch ein wenig bis Santa Cruz fahren.


    Bei LA bin ich vollkommen bei dir. Monica Pier ist schön aber nicht spektakulär. Die Sterne reizen mich nicht um am Hollywood Sign war ich schon. Da es so viel Verkehr da gibt ist mir die Zeit zu schade im Stau zu stehen. Das einzige was mir da gefällt sind die San Bernadino Mountains.
    Und mir reicht es schon wenn ich am letzten tag in LA bin für den Rückflug.

  • In der kleinen Innenstadt von Santa Cruz aka Downtown, gleich um die Ecke vom Visitor Center, waren wir 2010 in eine Musik-Kneipe - da durfte geraucht werden!

    Da ist uns eine witzige Geschichte passiert:


    Wir saßen an der theke und direkt neben uns wurde Billiard gespielt. Einer von den Spielern hat die Kugel so stark abgeschossen, dass sie durch den Raum flog - da habe ich die Arme hochgerissen und laut gerufen:


    Don't shoot us, we're innocent ...

    Alle haben gelacht und der "Schütze" kam zu uns, hat sich entschuldigt und den Barkeeper hergeholt - er wollte uns einen Whiskey oder so spendieren.

    Ich habe erklärt, das sei doch nicht nötig - da hat er gesagt:
    Don't worry - this place belongs to me ...


    Wir haben uns dann nett unterhalten, er hat uns erzählt dass er aus Marokko kommt!


    Seine Frau kam auch noch dazu und als dann die Band sich aufs Spielen vorbereitete, hat er nach dem Namen meiner Partnerin gefragt und nach der Vorstellung der Band erklärt:


    The first song is for lovely Eva who came all the way from Hungary - alle haben geklatscht ...

    Vielleicht gibt es die Bar noch - Name habe ich leider vergessen ...


    PS: Am Strand von Santa Cruz ist richtiger Rummel - eher für Kinder ...

  • Habe mir jetzt deine neue Strecke angeschaut.
    Finde ich nicht optimal.


    Du kommst so aber nicht in den Sequoia NP. Der ist nördlicher! Falls das geplant wäre. Auch wegen Schneesperren achten.


    Die angeführte Strecke bin ich schon zum Teil gefahren, allerdings etwas südlicher auf der 155er war ich in den Bergen. Die Strasse hat nur aus Kurven bestanden. Christl ist fast schlecht geworden - was normalerweise nie der Fall ist.

  • Wir sind Anfang April auf der 58 gefahren - allerdings in umgekehrter Richtung: Bakersfield - San Luis Obispo, die Strecke war zwar auch kurvig aber sehr schön - über die Berge.
    Haben sogar einige alte Ölpumpen gesehen und natürlich viel Kühe und Pferde ...


    Sequoia haben wir auf der Hinreise von SFO gemact, da lag Ende März neben der Straße noch reichlich Schnee - aber die Straßen selbst waren frei. Die Gegend rund um Isabella Lake und weiter Richtung Ridgecrest war auch landschaftlich schön aber recht einsam.
    Am Lake Isabella hätten wir nicht mal was zum ÜÜbernachten gefunden - nur hunderte RVs standen überall ...