Das liest sich gar nicht gut - Air Berlin soll große Teile seines Flugplans abgeben:
http://www.spiegel.de/wirtscha…konkurrenz-a-1113999.html
Und NIKI wäre davon auch betroffen!
Zitatn länger wird darüber spekuliert, dass die Lufthansa Chart zeigen gegen Gebühr alle Strecken von Air Berlin jenseits der Drehkreuze Düsseldorf und Berlin übernehmen will. Betroffen wären bis zu 40 Maschinen, die rund ein Drittel des bisherigen Verkehrs ausmachen.
ZitatGroßaktionär Etihad will offenbar weitere Maschinen in eine neue Ferienfluggesellschaft verschieben, die zusammen mit dem der Hannoveraner TUI-Fluglinie TUIfly betrieben werden soll. Entsprechende Berichte von "Süddeutscher Zeitung" und der Nachrichtenagentur Reuters wurde von den Unternehmen nicht dementiert. Kommen beide Geschäfte zustande, verliert Air Berlin rund die Hälfte seiner Flotte.
ZitatNoch deutlich unausgegorener sind die Überlegungen zur Kooperation mit TUIfly. In der neuen Ferienfluggesellschaft sollen 17 Jets des österreichischen Air Berlin-Ablegers Flyniki mit gut einem Dutzend Flugzeugen zusammengelegt werden, die TUIfly seit 2009 im Auftrag von Air Berlin betreibt.
Wie das wohl ausgeht?