Wie die "New York Times" berichtet, soll der verhaftete Manager maßgeblich dafür verantwortlich gewesen sein, die per Software manipulierten Stickoxidwerte von VW-Dieselautos vor den US-Behörden
geheimzuhalten. Die Sache flog erst im September 2015 auf. Zur neuesten Verhaftung hat sich weder das FBI, noch das US-Justizministerium bisher geäußert. Auch der Anwalt des VW-Managers schweigt.
Laut einer VW-Unternehmenssprecherin arbeite das Unternehmen weiterhin mit dem US-Justizministerium zusammen.
Hier die Meldung: 
Servus, klaus54 