Volkswagen gibt Abgasmanipulation in den USA zu

Der VW-Konzern hat massive Abgasmanipulationen an ihren Dieselmodellen in den USA eingeräumt. Die US-Umweltschutzbehörde EPA hatte am Freitag
die Vorwürfe erhoben. Ein Firmensprecher sagte: "Wir haben das gegenüber der Behörde eingeräumt. Der Sachverhalt trifft zu
Die Epa verdächtigte VW, bei zahlreichen Dieselfahrzeugen die Abgasvorschriften vorsätzlich umgangen zu haben. Es geht demnach um fast eine halbe Million Autos.
Für den Konzern könnte dies nach Angaben der Behörde eine Strafe von bis zu 18 Milliarden Dollar nach sich ziehen....
Denke aber nicht, das sich die Herren um Winterkorn an der Strafe persönlich beteiligen, dies zahlen wieder die Beschäftigten und die Verbraucher

Mehr hierzu: http://www.spiegel.de/auto/akt…den-usa-zu-a-1053846.html

Servus, klaus54

Heute sind die VW-Aktien nur noch auf ca. € 107.-, hab schon eine Kaufoption gestartet, allerdings noch etwas niedriger Mal sehen ob die Aktie meine Option
die nächsten Tage erreicht.....

Servus, klaus54

Was schon lange in der "Luft" lag, wurde soeben bekanntgegeben: Martin Winterkorn tritt als Vorstandschef von Europas größtem Autobauer Volkswagen zurück.
Das gab der Konzern nach einer Krisensitzung der obersten Aufseher in Wolfsburg bekannt. Der 68-Jährige war durch den Abgas-Skandal in den USA in Bedrängnis geraten
Trotzdem würde ich diesen Herrn nicht aus der Haftung lassen, Dem würde ich von seiner Rente einiges an Schadenersatz abziehen.........

Servus, klaus54

Die EU-Kommission und die US-Umweltbehörde (EPA) wollen neue Emissionstests für Autos einführen, die die Abgase der Fahrzeuge unter realistischen Bedingungen messen.
Damit reagieren die Behörden auf den systematischen Betrug bei den Kontrollen von Volkswagen. "Wir werden ihnen nicht erzählen, was für Tests dies sind. Das brauchen
sie nicht zu wissen", sagte Epa-Vertreter Chris Grundler. Die Schweiz verbot in Folge der Enthüllungen zunächst den Verkauf
verdächtiger VW-Modelle Die Fahrzeuge des deutschen Autobauers dürften in den USA vorerst ein Ladenhüter bleiben

Servus, klaus54

Harris County in Texas fordert wegen Luftverpestung durch mindestens 6.000 in der Region verkaufte VW-Diesel über 100 Millionen Dollar, teilte das Büro des
zuständigen Staatsanwalts in Houston mit. VWs betrügerische Aktionen hätten es dem Landkreis erschwert, die staatlichen Klimaschutzvorgaben einzuhalten,
und so die Bürger zu schützen, sagte Ryan. "Diese manipulierten Autos haben jeden Tag deutlich mehr Abgase als gesetzlich erlaubt ausgestoßen." Als erste Regierungsbehörde,
die eine große Klage gegen VW einreiche, würde Harris County sich freuen, mit den Regierungen anderer US-Staaten und -Kreise zusammenzuarbeiten, so Ryan weiter.
Der New Yorker Bundesanwalt Eric Schneiderman hatte in der Vorwoche bereits angekündigt, mit anderen US-Staaten eine Allianz bilden zu wollen
Neben einer Untersuchung der US-Umweltschutzbehörde und der kalifornischen Emissionsschutzbehörde Air Resources Board sind auch strafrechtliche Ermittlungen eingeleitet worden.
Allerdings berichtet das "Wall Street Journal", dass der Konzern womöglich ganz um Umweltstrafen in den USA herumkommen könnte. Grund sei ein Schlupfloch in der US-Gesetzgebung.
So sehe der Clean Car Act aus dem 1970 eine weitgehende Straffreiheit für Autokonzerne vor. Die Ermittler in den USA suchten deshalb nun nach anderen Wegen,
VW wegen der Manipulationen zu belangen......

Hier der Bericht: http://boerse.ard.de/aktien/vw-erste-klage-gegen-vw100.html

Servus, klaus54

Am vergangenen Freitag erfuhr Chris Weldon vom schmutzigen Geheimnis unter der Haube seines Jetta SportWagen TDI. Das Auto des VW-Fahrers aus dem
US-Bundesstaat Kalifornien ist vom Abgas-Skandal betroffen. Dem Jetta wurde eine Software eingebaut, mit der die Messung des Schadstoffausstoßes bei Abgastests manipuliert wird.
Der 44-jährige Videoproduzent aus San Francisco ist wütend. "Ich fühle mich abgezockt und für dumm verkauft, wie alle anderen auch", sagt Weldon, während er in besagtem Auto
durch San Francisco pendelt. "Wenn ich fahre, habe ich das Gefühl, die ganze Gegend zu verpesten", sagt er. Mit Weldons Wagen sind in den USA etwa 482.000 Autos der Marken VW
und der Tochter Audi betroffen. Tatsächlich stoßen diese vermeintlich sauberen Dieselautos bis zum Vierzigfachen des erlaubten Stickstoffoxidwertes aus. Bevor der Skandal ans Licht kam,
seien die Autos im umweltbewussten San Francisco "unglaublich beliebt" gewesen, sagt Weldon. Für einen Wagen, der einen kleineren Kohlenstoff-Fußabdruck hinterlasse, sei er
überraschend leistungsstark gewesen. "Jetzt wissen wir warum", fügt er hinzu Der Betrug empört auch die kalifornische Prominenz: Er sei "höllisch wütend" auf VW, schrieb Actionstar
und Ex-Gouverneur Arnold Schwarzenegger bei Facebook. "Verbraucher wollen sauberere Autos und werden sich nicht mit weniger zufriedengeben", wetterte er
Es sei eine "Total Dumme Investition", sagt dazu Weldon. Nach Angaben von US-Medien sank der Wiederverkaufswert der betroffenen Autos gen Null. Doch noch hat der scharf
kritisierte VW-Konzern die Fahrzeuge nicht zurückgerufen. Wenn das Unternehmen sich erstmal geäußert habe, wie mit den betroffenen Fahrzeugen verfahren werden soll, hätten die
Wagenbesitzer sechs Monate Zeit, Reparaturen durchzuführen oder das Auto von der Straße zu nehmen, teilt die kalifornische Umweltbehörde mit. Es handele sich um einen Skandal von
"beispiellosem" Ausmaß, sagt Jaime Garza vom kalifornischen Verkehrsministerium. Doch noch sei es zu früh, um sagen zu können, wie es für Kaliforniens VW-Besitzer weitergehen werde......

Hier mehr dazu: http://www.n-tv.de/wirtschaft/…ocke-article16024376.html

Servus, klaus54

Die US-Behörden wollen Verantwortliche bei VW offenbar direkt für den Abgasskandal belangen. Einem Medienbericht zufolge wurde einem VW-Mann, der in den USA arbeitet, der Pass entzogen
Die US-Behörden kommen im VW-Abgasskandal nicht mit dem Tempo bei den Ermittlungen zurecht. Wie die "Süddeutsche Zeitung" unter Berufung auf Konzernkreise schreibt, wurde
einem VW-Manager, der in den USA arbeitet, der Pass abgenommen. Womöglich fürchteten die Behörden, dass sich der Manager durch eine Ausreise einer Befragung entziehen könnte,
heißt es. Ziel der Behörden scheine es zu sein, Verantwortliche bei VW so schnell wie möglich direkt zu belangen. Eigentlich wollte VW-Chef Matthias Müller im Laufe des Monats zu
Gesprächen in die USA reisen. Wie die "Süddeutsche Zeitung" unter Berufung auf Müllers Umfeld jedoch mitteilte, ist das inzwischen unwahrscheinlich geworden "Wir brauchen hier erst
Rechtssicherheit, bevor er in die USA fliegen kann", verlautete dem Blatt zufolge aus der Konzernführung.

Mehr hierzu: http://www.n-tv.de/wirtschaft/…fest-article16305381.html

Servus, klaus54

Der VW-Konzern muss sich wohl darauf einstellen, einen Teil der von dem Abgasskandal betroffenen Dieselfahrzeuge in den USA zurückzukaufen.
Das Nachrüsten älterer Fahrzeuge funktioniere oft nicht so gut wie geplant, sagte Mary Nichols, die Chefin der kalifornischen Umweltbehörde Carb
"Deshalb denke ich, es ist ziemlich wahrscheinlich, dass VW wenigsten einen Teil der Flotte von den Besitzern zurückkaufen muss."
Die Carb-Chefin fordert die Wolfsburger zudem auf, ein Umweltkonzept vorzulegen, das die zusätzlichen Emissionen der Fahrzeuge kompensiert. Ganzseitige Anzeigen
in der Zeitung zu schalten und den Kunden 1000 Dollar anzubieten, ist ja nett. Aber das ist noch nicht einmal ansatzweise genug, um das Ausmaß des Schadens zu thematisieren."

Mehr hierzu: http://www.spiegel.de/wirtscha…ueckkaufen-a-1063739.html

Servus, klaus54

Der Autobauer Audi hat im Abgas-Skandal der Konzernmutter Volkswagen die Installation einer Software zugegeben, die in den USA als illegales Schummelprogramm
gilt. Das Unternehmen teilte am Montagabend mit, den US-Behörden bei der Zulassung von 3,0-Liter-Diesel-Autos insgesamt drei Software-Programme nicht offengelegt zu haben.
Eines davon werde nach geltender US-Gesetzgebung als "Defeat Device" betrachtet. Als Defeat Device bezeichnen die US-Umweltbehörden EPA und CARB verbotene Programme
zur Manipulation von Abgas-Messwerten bei Emissionstests Bisher hat der VW-Konzern nur eingeräumt, in den USA bei 2,0-Liter-Motoren gezielt getrickst zu haben,
die Schummelvorwürfe gegen den größeren, von der Tochter Audi entwickelten Motor jedoch abgestritten.
Dadurch stieg die Zahl der betroffenen Fahrzeuge von 10.000 auf 85.000 an. Dazu kommen in den USA mehr als 480.000 Wagen mit 2,0-Liter-Diesel, bei denen VW im September
Manipulationen zugegeben hatte.

Mehr zu der neuen Meldung: http://diepresse.com/home/wirt…-von-SchummelSoftware-ein

Servus, klaus54

Volkswagen hat in den USA erstmals seit Bekanntwerden der Abgas-Manipulationen einen Einbruch bei den Verkäufen hinnehmen müssen. Im November
sank der Absatz der Pkw-Kernmarke VW im Vergleich zum Vorjahr um 24,7 Prozent auf 23 882 Autos ein, teilte das Unternehmen mit
In den beiden Monaten zuvor hatte Volkswagen noch jeweils ein Mini-Plus erzielt, allerdings gab es da auch jeweils einen Verkaufstag mehr als in denselben Monaten
im Jahr zuvor. Im November waren es hingegen zwei Tage weniger. Marktforscher hatten im November von einer Rabattoffensive in den USA berichtet - doch auch das verhalf
VW nicht zu einem erneuten Verkaufsplus. Besonders bei den Modellen Passat und Jetta lief es schlecht
Die Volkswagen-Tochter Audi legte dagegen beim Absatz im November noch um 0,4 Prozent auf 16 700 Autos leicht zu, obwohl die Ingolstädter ebenfalls vom Skandal
um geschönte Abgaswerte betroffen sind. In den Vormonaten waren die Verkäufe aber deutlich stärker gewachsen.

Hier die Meldung: http://www.sueddeutsche.de/wir…ein-viertel-ein-1.2763551

Servus, klaus54

Die USA haben Volkswagen wegen der Manipulationen der Abgaswerte bei Dieselfahrzeugen verklagt. Das US-Justizministerium wirft dem Konzern den Einsatz
von Betrugssoftware und Verstöße gegen das Klimaschutzgesetz vor. Das teilte das Ministerium gestern in Washington mit
Die Klage richtet sich nicht nur gegen die Kernmarke VW, sondern auch gegen die vom Skandal betroffenen Konzerntöchter Audi und Porsche. Allein in
den USA sollen mehr als 600.000 Dieselfahrzeuge manipuliert worden sein. In der 31 Seiten umfassenden Klageschrift wird eine Strafzahlung zwischen 32.500 und
37.500 US-Dollar pro Auto genannt. Dies ergäbe in der Summe ein theoretisches Bußgeld-Höchstmaß von mehr als 18 Milliarden Dollar oder rund
16,6 Milliarden Euro. Der Abgasskandal hatte in den USA begonnen. Der Wolfsburger Autobauer hat sich bisher mit den amerikanischen Umweltbehörden aber
noch nicht auf einen Rückrufplan einigen können. Die Gespräche hätten bislang keine akzeptable Lösung hervorgebracht, heißt es aus dem US-Ministerium.
Es würde an Lösungen gearbeitet, so ein VW-Sprecher....

Mehr zum heutigen Stand: https://www.ndr.de/nachrichten…roht,abgasskandal102.html

Servus, klaus54

Volkswagen muss zur Beilegung des Dieselskandals in den USA mehr als 15 Milliarden Dollar bezahlen. Allein der Vergleich mit der US-Umweltbehörde EPA
und den klagenden Besitzern von Dieselautos beläuft sich auf 14,733 Milliarden Dollar, wie aus Gerichtsdokumenten am Dienstag hervorging
Gut zehn Milliarden Dollar sind für den Rückkauf von fast einer halben Million manipulierter Dieselautos mit 2,0-Liter-Motoren vorgesehen - bis zu 10.000 Dollar pro
Autobesitzer. Hinzu kommen der Finanznachrichtenagentur Bloomberg zufolge 2,7 Milliarden Dollar an Strafen der US-Umweltbehörden EPA und CARB sowie weitere
zwei Milliarden Dollar, die VW in Technologien zur Abgasreduzierung stecken müsse....

Hier der Bericht dazu: http://www.spiegel.de/wirtscha…lar-zahlen-a-1100242.html

Servus, klaus54

Die US-Verbraucher haben sich auch im September beim Autokauf zurückgehalten. Die Branchenschwergewichte General Motors (GM), Ford und Fiat Chrysler meldeten
am Montag sinkende Verkaufszahlen für den vergangenen Monat. Damit deutet sich immer klarer an, dass der Boom des nach China zweitgrößten Automarkts der Welt
seinen Höhepunkt überschritten hat. Die Dauerkrise von VW in den USA hält derweil an.
Die Wolfsburger verkauften 24.112 Autos mit dem Volkswagen-Logo, wie das Unternehmen mitteilte. Das waren 7,8 Prozent weniger als ein Jahr zuvor. Es war für VW
bereits der elfte Monat mit einem Absatzminus in Folge Die großen japanischen Anbieter Toyota und Nissan dagegen setzten 1,5 und 4,9 Prozent mehr Autos ab.

Hier die Meldung: http://www.spiegel.de/wirtscha…weiter-ein-a-1115008.html

Servus, klaus54