Nachdem wir nun schon zwei Wochen in der Hurricaneseason sind wird heute im Atlantic ein Tiefdruckgebeiet(Invest) angezeigt. Ich denke aber, das wir bzw die gesamte Ostkueste keine Sorgen darueber machen muessen. Die Koordinationen zeigen steil nach oben und es wird wohl im Atlantik enden.
INVEST L 94
- Gus
- Unerledigt
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Invest L94 hat sich aufgeloest und somit erledigt. So kann es weitergehen
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Danke für deine Berichterstattung Gus!
Sowas kannst du immer berichten.
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Ich frag' mich ja wirklich immer, ob diese Hurrikans wirklich so viel schlimmer sind als europäische Orkane, oder ob die Schäden wegen der nicht ganz so robusten Bauweise in USA einfach so heftig ausfallen...
Und: Wie oft werden die Evacuation-Routes eigentlich tatsächlich als solche genutzt? -
Das ist eine gute Frage und ich wage es einmal mit ja zu beantworten. Das bei starken Stuermen ist es klar, dass Mobilhomes und Gebaeude die vor 1992 gebaut wurden, sind mehr gefaehrded, als neuere Gebaeude. Da nach dem Hurricane Andrews im August 1992 strengere Bauvorschriften eingefuehrt wurden. Was die Evacuationrouten betrifft, sind sie zumindest hier in unserer Gegend noch nicht voll ausgenuetzt worden. Dann sollte z.B. die I75 auf beiden Seiten nur in Richtung Norden zu befahren sein. Wie zbw ob das funktioniert wage ich zu bezweifeln. Sie haben ja keine Leute um die Zufahrten in die eine Richtung zu sperren. In Georgia habe ich an vielen Strassen Schilder und Vorrichtungen gesehen, die das Einfahren in eine Richtung verhindern sollen. Hier bei uns mussten/sollten die Leute von Anna Maria Island evacuieren, als Charly vor einigen Jahren im Anmarsch war. Wie das von sich ging kann ich nicht sagen, da wir selbst zuhause blieben und nicht unter die Gaffer wollten. Allerdings durften nur Leute auf die Insel, die dort tatsaechlich wohnten und entsprechende Ausweise hatten. Aber da brauchte die Plozei ja nur zwei Bruecken absperren. Ich hatte letztes Jahr z.B. gemeldet, dass die Strasse vor unserer Anlage nicht komplett auf dem Plan aufgefuehrt ist. In dem Hurricane Survival Guide 2011 fuer Manatee County ist das abgeaendert, dagegen ist es in dem Guide fuer die Tampa Bay Area noch nicht abgeaendert. Wir werden wohl egal was kommt hier bleiben und haben uns entsprechend eingerichtet. Jeder etwas verantwortungsvolle Mensch sollte aber wissen, wo sein naechster Shelter ist. Mittlerweile gibt es auch Shelter in die Haustiere mitgebracht werden duerfen. Auch fuer aeltere und gebrechliche Mitmenschen ist gesort. Man kann sich vorzeitig registrieren und wird bei einer anstehenden Evacuirung abgeholt und in einen entsprechenden Shelter gebracht. Aber wir hoffen ja alle, dass es nie soweit kommen wird
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Hallo zusammen!
Ich beschäftige mich ja auch (hobbymäßig) mit diesem Thema und berichte an anderer Stelle darüber.
Es gibt in Europa mitunter Tornados und Orkane, die heftige Auswirkungen haben und entsprechende Spuren hinterlassen. Es ist aber ein wesentlicher Unterschied zwischen den Stürmen in Europa und den tropischen Systemen in der Golf-Region und das sind neben den teilweise heftigen Sturmwinden, die ausufernden Regenfälle, die für Überflutungen und in bergigen Regionen wie Kuba, Hispaniola oder Mittelamerika für Erdrutsche sorgen, die dort wiederum fatale Auswirkungen haben. Man kann also in der Form unterscheiden, dass Stürme in Europa in aller Regel einigermaßen "trocken" sind und die tropischen Stürme eher "naß". Daher variert das Schadensbild zum Teil erheblich.
Natürlich spielen weitere Gründe, wie sie Gus sngesprochen hat, auch eine Rolle. Unterschiedliche Küstenformen und -profile sind dazu auch ausschlaggebend für die Folgen von Stürmen. Das ist alles in allem ein sehr komplexes Feld.
Was die Evacuation-Routes betrifft, kann ich eine Erfahrung aus dem Jahr 2004 weitergeben, als wir in Florida Hurricane Charley erlebten, der südlich von Orlando über uns hinweg zog, als wir dort in einem Ferienhaus waren. Auf unserem weiteren Weg über Clearwater Beach und von dort nach Fort Lauderdale, stellten wir fest, dass der I 75 (Alligator Alley) ein paar Tage zuvor zum Zeitpunkt der Evakuierung der betroffenen Gebiete, nur in östlicher Richtung und das auf sämtlichen fahrspuren befahrbar war. Als wir dort unterwegs waren, war dieser Bereich wieder in beiden Richtungen befahrbar, aber ohne die Zahlung der sonst üblichen Mautgebühren. In der derartigen Situationen werden die Mautgebühren zeitweise generell aufgehoben.
Im Norden Floridas ist auf dem Interstate 10 auch eine Beschilderung vorhanden, die es ermöglicht, alle Fahrspuren in jeweils nur eine Richtung zu nutzen.
Es ist in Florida eigentlich relativ viel für den Fall der Fälle vorbereitet, aber die Hoffnung besteht natürlich - und da schliesse ich wieder den Bogen zu den Ausführungen von Gus - aber am besten ist, wenn das alles nicht benötigt wird.
Ich habe in den Jahren 1985 und 2004 Hurrikane miterlebt und habe mich dabei eigentlich nicht richtig unsicher gefühlt. Dazu kam eben auch noch der Eindruck, dass in Florida schon einiges vorbereitet ist. Die einzig offene Frage dabei ist, wie die Einwohner und Urlauber damit umgehen. Meine persönliche Meinung ist die, dass zahlreiche Einwohner von Florida die Gefahr unterschätzen, wenn 1-2 Jahre im Land nichts passiert ist. Da zieht zum Teil eine gewisse Gleichgültigkeit ein und das ist die eigentliche Gefahr.
Gruß
Uwe
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Richtig Uwe im Augenblick spueren wir hier nur die saftigen Rechnungen und laufende Erhoehungen der Versicherungen, die eben jetzt wieder eine neue Preiserhoehung angekuendigt haben. Die meisten gehen mit dem Thema Hurricane laessig um. Selbst bei Ankuendigungen von Evacuation bleiben viele zurueck und wollen ihr Hab und Gut nicht verlassen.
Da sollte man doch denken, dass zumindest die steigenden Versicherungsprämien die Menschen wachrütteln, aber offenbar ist das nicht bei jedem so. Manchmal bewundere ich die Reaktionen der Amerikaner nach einem Sturm, oder muss sogar etwas schmunzeln, wenn danach dann auf einer Leuchtreklame zu lesen ist "War das alles, Hurricane XYZ?" Es ist eine gewisse Leichtigkeit, mit der Viele an die Sache heran gehen, aber der Weg zur Überraschung und der daraus folgenden persönlichen Katastrophe kann sehr kurz sein.
Gruß
Uwe