Beiträge von Uwe

    Das duerfte doch niemand wundern. :§$%:


    Nicht wirklich. Ich denke manchmal ists ganz gut, wenn nicht alle Schweinereien an das Tageslicht kommen, sonst würde wahrscheinlich die Anarchie ausbrechen. So oder so ist Deutschland in dieser Sache ein Bananenstaat wie viele andere auch.


    Gruß


    Uwe

    Hallo zusammen!


    Ja, über das Wetter in Boston konnte ich nicht klagen. Das war Sommer pur mit bis zu 30° C. Einen Regenguss hatte ich dann aber am letzten Abend auch.


    Zurück nach Boston: ;)


    Nach der Stadtbesichtigung am Vortag stand nun mein „Seetag“ an. Von Boston aus bieten verschiedene Schifffahrtsunternehmen Fahrten zur Stellwagen Bank an, die sich in der Bucht von Massachusetts zwischen Cape Cod und Cape Ann befindet. Die Stellwagen Bank ist ein Naturschutzgebiet, in dem sich in den Sommermonaten verschiedene Walarten aufhalten. Und das wollte ich mir nicht entgehen lassen. Somit ging es am Morgen wiederum zum Hafen, um mir ein Ticket für die Fahrt um 10.00 Uhr zu besorgen. Ein Ticket konnte ich mir kaufen, aber leider wurde die erste Fahrt des Tages abgesagt und somit hatte ich 2 Stunden Zeit bis zur nächstmöglichen Tour.


    Somit folgte ich dem Harbour Walk ein Stück des Weges.


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    Hier ist eine von mehreren Anlegestellen, wo man mit einer Hafenfähre zum Flughafen gelangen kann.


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    Neu und alt liegen auch in Boston oft dicht beieinander, wie man hier am Beispiel dieser rostigen Brücke vor dem Bankenviertel sieht. Immerhin ist sie für den Fahrzeugverkehr gesperrt.


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    Auch dieses unscheinbare Holzhaus in der Bildmitte steht etwas im Gegensatz zum Hintergrund.


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    Der Blick über den Boston Harbour ließ erahnen, dass es noch einmal ein schöner Sommertag wird.


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    Im Hafengebiet gibt es noch ein paar alte Restaurants, die allerdings einen sehr unterschiedlichen Ruf genießen. Die Meinungen gehen über die Qualität sehr weit auseinander.


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    So ging es weiter in den Financial District, wo ich in einem Starbucks eine kurze Pause einlegte.


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    Dann war es endlich soweit an Bord des Katamarans zu gehen. Videokamera und Fotoapparat waren geladen und ich gespannt.


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    Kurz nach dem Verlassen des Hafenbeckens, gab der Steuermann dann auch richtig Gas.


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    Noch ein Blick zurück und wir verließen die Gewässer von Boston.


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    Frühzeitig hielten die Ersten Ausschau, aber wir hatten noch ein Stück zu fahren und es gab auch noch andere Motive.


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    Verschiedene Inseln, Leuchttürme und Leuchttürme auf Inseln. ;)


    Nach etwa einer Stunde verlangsamte das Schiff seine Fahrt und nun hielt es offenbar keinen mehr unter Deck und alles hielt Ausschau nach den Walen.


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    Zwei Parkranger erschienen nun auch auf dem Oberdeck, um Hintergrundinformationen über das Gebiet und die Wale zu geben. Der Katamaran kreuzte hin und her und es wollte sich kein Wal zeigen. Nicht nur die Passagiere wurden leicht unruhig, sondern auch den beiden Parkrangern ging langsam der Text aus.


    Aber die Wale hatten offenbar ein Einsehen und schickten kurz einen Pilotwal als „Vorprogramm“, dessen auftauchen aber nicht mehr als ein visueller Appetithappen war, denn so schnell wie er kam, tauchte er auch wieder ab und ward nicht mehr gesehen.


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    Ein Beobachtungsschiff aus Glouchester kreuzte unseren Weg. Über Funk wurden Informationen ausgetauscht. Das andere Schiff hatte wohl kurz Kontakt mit Buckelwalen, diesen aber verloren und kreuzte nun in der Hoffnung auf ein Wiedersehen.


    DA! In etwa 500 m Entfernung machten Buckelwale auf sich aufmerksam. Die aufsteigende Fontäne ein untrügliches Zeichen. Die Stimmung an Bord war gerettet und der Steuermann führte den Katamaran mit leichter Fahrt in die Richtung der Sichtung. Plötzlich waren mehrere Wale da und so konnte ich mehrere Aufnahmen aus größerer Entfernung machen.


    Der Höhepunkt war dann aber das Auftauchen eines Buckelwals direkt neben dem Schiff und die besten Bilder will ich euch natürlich nicht vorenthalten.


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    Aber ich denke, noch besser sind in diesem Fall bewegte Bilder. Schaltet eure Lautsprecher an, klickt auf diesen Youtube-Link und wählt die Vollbildanzeige. Und erschreckt bitte nicht vor dem schwäbischen Dialekt im Hintergrund! Die sind überall! ;)


    http://www.youtube.com/watch?v=x6BM60IEdMQ


    Das war sehr beeindruckend diesen Wal praktisch in Reichweite erleben zu können. Einfach klasse. Und sehr majestätisch, wie dann das Abtauchen erfolgt.


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    Nach diesem tollen Erlebnis ging es mit hoher Geschwindigkeit zurück und wir erreichten nach etwa einer Stunde wieder Boston.


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    Nach der erfolgreichen Schiffstour ging es noch kurz zu…


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    … aber das war nichts Spektakuläres wie in Chicago, oder das was später noch kommen wird. ;)


    Soviel für den Moment. In der nächsten Folge bringt mich ein „Spezialauftrag“ zum Cruise Terminal in Boston. 8)


    Viele Grüße


    Uwe

    Lui, wie siehst Du denn Tarnkappenbomber? :wow:


    Die kann man doch garnicht sehen, oder war das eine Billigausführung, weil der Air Force das Geld ausgeht??? :P:D


    Weiterhin viel Spaß!


    Gruß


    Uwe

    Hallo zusammen!


    Es freut mich, dass einige mitlesen! :)


    Am ersten Morgen schaffte ich es immerhin bis um 5.30 Uhr zu schlafen. Das war doch schon ein guter Teilerfolg gegen die Zeitverschiebung. Im Weatherchannel liefen „Storm Stories“ – Wiederholungen, die ich schon gesehen hatte. So braute ich mir einen Kaffee, während es draußen hell wurde. Nach Kaffee, Dusche und Frühstück ging es dann auf Erkundungstour. Die Station der Subway war 5 Fußminuten vom Hotel entfernt und befand sich unter einer Interstate-Brücke. Nach einem Blick auf die rostige Eisenkonstruktion der Brücke entschied ich mich, die Brücke nicht genauer anzusehen.


    Die Subway brachte mich dann über 4 Stationen in die Stadt. Und wo fange ich die Besichtigung einer Stadt am Meer am besten an? Am Hafen! ;)


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    Hier sind wir an der Long Wharf. Rechts im Bild der Backsteinbau ist ein Marriott Hotel und der Turm etwa in der Bildmitte ist der ehemalige Zollturm.


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    Rund um den Hafen gepflegte Anlagen mit vielen Restaurants.


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    In Boston gab es keine Pelikane, also müssen jetzt die Möwen herhalten. ;)


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    Eine der Hafenfähren. Ähnlich wie in Hamburg Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs.


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    Zum Hafen werde ich sicher zurückkehren, aber nun geht es zunächst mit dem Trolley zu einer Stadtrundfahrt. Kommt Ihr mit?


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    Links der TD Garden. Hier ist die Heimspielstätte des amtierenden Champions der NHL: Die Boston Bruins. Das schauen wir uns später noch einmal genauer an!


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    Auch das gibt es in Boston: Betonwüsten, wo man sich fragt, was uns der Architekt damit sagen wollte.


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    Aber in Boston gibt es auch viel Grün. Im Hintergrund sieht man das Capitol – das Massachusetts State House.


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    Bostons grüne Lunge: Boston Common heißt dieser Park.


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    Historische Gebäude wie diese Kirche wechseln sich mit Glaspalästen ab.


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    Schön auch diese Erzeugermärkte mitten in der Stadt.


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    In der Mitte, etwas nach hinten versetzt: Der Prudential Tower, eines der höchsten Gebäude der Stadt und da kommen wir auch später darauf zurück.


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    Und hier der Eingang zum Prudential Center, was sich um den Tower gruppiert und eine feine Shopping Mall beherbergt.


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    Wir kommen zum Fenway Park. Erbaut wurde es 1912 und ist damit eines der ältesten Sportstadien der Welt und das älteste Baseballstadion überhaupt.


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    Einer der Eingänge zur Spielstätte der Boston Red Sox.


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    Boston liegt nicht nur am Atlantik, sondern auch am Charles River, den Ihr hier bei der Fahrt über die Havard Bridge seht, benannt nach dem Ort mit der bekannten Universität, die im Norden von Boston zu finden ist.


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    Andere Bundesstaaten, andere Sitten: Hier darf bei Schnee nicht geparkt werden!


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    Der Interstate 90 ist übrigens der längste Interstate der USA. Zwischen Boston und Seattle liegen 3.099,07 Meilen bzw. 4.958,51 Kilometer und auf dieser Strecke fährt man durch 13 Bundesstaaten.


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    Wenns ums Geld geht, da sind natürlich die Ordnungshüter nicht weit. ;)


    Da in Boston Wasser das bestimmende Element ist, gehört zu einer Stadtrundfahrt auch eine kleine Schiffstour durch den inneren Boston Harbour. Also hieß es nun umsteigen.


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    Hier kam gerade ein Katamaran von einer Walbeobachtungstour zurück. Das stand auch auf meinem Plan, hatte aber noch einen Tag Zeit.


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    Also ging es zunächst hinaus und hier der Blick nach vorne zum Hyatt Hotel, welches auf der Flughafeninsel steht.


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    Der Blick zurück auf die Stadt.


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    Hier seht Ihr die Tobin Memorial Brigde und die meisten von euch darauf sicher auch eine alte Bekannte: Die US 1. Nach Key West sind es von hier aus 1.654 Meilen ;)


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    Das Bunker Hill Monument erinnert an eine Schlacht des Unabhängigkeitskrieges im Jahr 1775. 67 m hoch und 1843 fertig gestellt.


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    Wir erreichen die Navy Yard. Hier liegt die USS Cassin Young im Dock, ein Zerstörer aus dem 2. Weltkrieg.


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    Und hier seht Ihr die USS Constitution. Das älteste schwimmfähige Kriegschiff weltweit. Der Stapellauf war bereits 1797 und es hat eine inhaltschwere Geschichte hinter sind, worüber hier ein Museum informiert.


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    Nach etwa 50 Minuten erreichten wir dann wieder unseren Ausgangspunkt und jetzt war auch der kleine Hunger da!


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    So ließ ich mich bei bestem Wetter auf der Terrasse des Chart House nieder und der Auftakt bestand aus einem Samuel Adams Boston Lager! ;)


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    Mit etwas Abstand betrachtet, muss ich sagen, dass es besser geschmeckt hat, als es jetzt aussieht. :lol: Eine New England Lobster Roll – frisch und sowas von lecker!


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    Nach dem leckeren Mahl schaute ich hinaus in Richtung Atlantik.


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    Reges Treiben am Hafen bei bestem Wetter. Das Gebäude rechts im Bild ist übrigens das Court House.


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    Nachdem ich feststellte, dass “mein“ Rundfahrtschiff schon von der nächsten Tour zurückkehrte, schien es doch an der Zeit das Sightseeing fortzusetzen.


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    Viel Grün und auch Kunst zwischen alten und modernen Gebäuden. Der Wharf District Park. Links und rechts davon verläuft die US 1.


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    Der Weg führte mich dann weiter in die Innenstadt.


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    Der Custom Tower aus anderer Perspektive. Heute ist hier übrigens auch ein Hotel untergebracht. Das Marriott's Custom House Hotel. Der Turm ist 151 m hoch, wurde 1910 fertig gestellt und war damals das höchste Gebäude der Stadt. Heute liegt der Turm damit in Boston immerhin noch an 17. Stelle. Bostons erster Wolkenkratzer.


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    Die Innenstadt von Boston ist sehr gepflegt und es befinden sich hier mehrere Marktgebäude.


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    Ich entscheide mich für den Quincy Market. Hat jemand Hunger? Wenn nicht jetzt, dann aber gleich! ;)


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    Vom Irish Pub über Brezelstände bis zum Fischimbiss ist hier alles zu finden, was das Herz und der Magen begehrt.


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    Mitten drin eine interessante Kuppel.


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    Und weiter geht es mit den Leckereien!


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    Da sind wir durch die Halle durch wieder im Freien!


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    Hier noch einen Blick auf ein weiteres ehemaliges Marktgebäude – den South Market.


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    Nicht weit davon der irische Teil Bostons. Hier befindet sich ein Pub am anderen.


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    Diese interessanten Gebäude begegneten mir auf dem Weg zum TD Garden.


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    Direkt davor befindet sich eine Skulptur, die das Siegtor der Boston Bruins durch Bobby Orr aus dem Jahr 1970 darstellt, als die Bruins den Stanley Cup gegen St. Louis Blues gewannen. Aus dem Jahr 2011 ist noch keine Skulptur sichtbar. ;)


    In Inneren des Gebäudes im Hintergrund, befindet sich nicht nur eine Bahnstation und die Spielstätte der Bruins, sondern auch ein Fanshop und dort erfüllte ich den Auftrag unseres Ältesten nach Beschaffung von Devotionalien. ;) Was ich allerdings nicht gekauft habe, das ist ein benutzter Eishockeyschläger aus der letzten Saison zum Preis von 799 (siebenhundertneunundneunzig) US-Dollar.


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    Auf meinem weiteren Weg kam ich an bekannten Namen vorbei, denen ich aber widerstand. Ein wenig konnte ich jetzt nachvollziehen wie es Odysseus gegangen sein muss, als er von den Sirenen gerufen wurde. ;)
    Mein Weg führte mich weiter zum Prudential Tower, wo ich zur richtigen Zeit sein wollte.


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    Direkt daneben: The Mother Church


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    Von der gleichen Stelle der Blick in die andere Richtung zum modernen Boston.


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    Überraschenderweise ohne jegliche Sicherheitskontrolle, gelangte man mit dem Aufzug hinauf in die 50. Etage und hatte so den Überblick über Boston.


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    Links im Bild der Charles River und im Hintergrund der Atlantik.


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    Langsam wurde es dunkler.


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    Mit ein wenig Zoom sieht man die vorgelagerte Insel mit dem Flughafen.


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    Benachbarte Gebäude und rechts sieht man den Brunnen, den wir vorhin unten gesehen haben.


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    Hier sieht man den Fenway Park bei einem Spiel der Boston Red Sox.


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    Über dem Charles River bricht die Dunkelheit herein.


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    Ein Blick in Richtung Flughafen und Meer und sogar der Mond leistete seinen Beitrag.


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    Auf dem Boden der Tatsachen wieder angekommen, ging es zurück in Richtung Subway und die Uhr des Custom Tower sagte mir auf eindrucksvolle Weise, wie spät es ist. Zumindest war es nun so spät, dass meine Füße nicht länger an tiefster Stelle zubringen wollten und so durften sie mich ins Hotel zurück bringen. Und das ist auch der Moment für eine Unterbrechung des Reiseberichtes. Auf den folgenden Tag freute ich mich schon lange, denn mein Plan war, ein paar Wale in freier Natur zu sehen.


    Ob das auch gelang, das seht Ihr im nächsten Teil! ;)


    Viele Grüße


    Uwe

    Hallo zusammen!


    Jetzt will ich zumindest mal anfangen, mein Versprechen einzulösen.


    Wie vor einiger Zeit angekündigt, steuere ich hier auch noch einen Reisebericht bei. Dieses Mal ist die Handlung wohl vollständig außerhalb Floridas, aber nicht ganz ohne. ;)


    Eigentlich war das ja nicht geplant. Aber manchmal muss man auch flexibel umplanen können, wenn sich Gelegenheiten ergeben. ;) Und so buchte ich kurzfristig Flüge nach Boston, von Boston nach Philadelphia und von Philadelphia zurück nach Frankfurt. Dieses Mal alleine, denn eine muss ja zu Hause das Geld verdienen. ;) Aber ich bleibe auch nur eine Woche!


    So brachte mich Dagmar am 12. September zum Frankfurter Flughafen, den Check-in hatte ich am Abend vorher schon online erledigt, so dass ich jetzt nur noch meinen Koffer abgeben musste, was schnell erledigt war, denn am Schalter von US Airways war nicht sehr viel los. Danach gab es eine kleine Wartezeit an der Passkontrolle, denn die Bundespolizei war zahlenmäßig nicht sehr üppig vertreten an diesem Tag. An der folgenden Sicherheitskontrolle gab es auch nichts Besonderes, so dass ich schon bald am Gate ankam. Dort stand dann auch schon der A330 bereit, der mich zunächst nach Charlotte bringen sollte. Den Umweg nahm ich gerne in Kauf, denn der Unterschied zum Nonstop-Flug nach Boston lag bei satten 1.000 Euro zum Zeitpunkt meiner Flugbuchung!


    In Charlotte erwarteten mich 28° C und mir war klar, dass ich hier näher an Florida als an Boston war. Ich konnte natürlich nicht anders, als mir die Ziele im Süden auf der Anzeigetafel anzuschauen. Aber ich konnte den Anblick ertragen, denn am Tag vor meinem Abflug hatte ich noch schnell die Flüge gebucht, die Dagmar und mich dann am 26. Dezember abermals nach Charlotte bringen werden, aber von da aus geht es dann weiter nach Fort Lauderdale! :)


    Der Flug war ohne besondere Vorkommnisse und der angenehmen Tatsache, dass ich mir mit einem anderen Fluggast eine 4er-Reihe in der Mitte teilen konnte. :) Halt, doch! Da war doch etwas. Es wurde kurz vor der Landung geklatscht! Der Grund hierfür war der, dass eine der Flugbegleiterinnen verkündete, das sei nun die Letzte des Kapitäns! Und somit an diesem Tag eine lange und erfolgreiche Karriere bei US Airways zu Ende geht. :shock: Gut, dass sie das erst ganz kurz vor der Landung sagt. Wer weiß, ob sonst alle so entspannt mitgeflogen wären. ;) Aber das hat er dann auch noch gut hinbekommen. Pünktlich landete die Maschine in Charlotte und es ging zur Immigration, die mir etwa eine Stunde Wartezeit abverlangte. Glücklicherweise hatte ich reichlich Zeit zum Umsteigen. Als ich dann endlich zu einem der Officer vordringen konnte, sprach der mich gleich in deutscher Sprache an, als er meinen roten Pass sah. Ich redete höflicherweise englisch und er deutsch. :D Meine Frage, ob er in Deutschland war, verneinte er allerdings, aber er würde an der Sprache arbeiten, was ich ihm gut benotete. ;)


    Nach dem Zoll gelangte ich dann relativ schnell wieder in den Abflugbereich, da der Flughafen von Charlotte ja vergleichsweise überschaubar ist.


    So ein wenig Florida hatte ich Charlotte aber auch. Um die Wartezeit zu überbrücken und den kleinen Hunger zu bekämpfen, kaufte ich mir ein Turkey-Sandwich und eine kleine Flasche Floridas Natural Orangensaft! :thumbup: Ein Auftakt nach Maß! ;) Bevor ich an der Kasse bezahlen konnte, wurde ich aber nochmals daran erinnert, dass ich mich nun in den USA aufhalte. Direkt vor mir wollte ein etwa 70 Jahre alter Herr sein Sandwich und eine kleine Flasche Wein bezahlen. Klar, dass er dazu vorher seinen Ausweis zeigen musste. :lol: Er schaute erst die Kassiererin und dann mich entgeistert an, so dass ich ihm bestätigte, dass er an diesem Tag sehr jung aussah. ;) Nach seinem ersten Schock konnte er darüber zumindest kopfschüttelnd lachen.


    Dann hieß es wieder einsteigen und mit 20 minütiger Verspätung konnte ich meinen Weg fortsetzen. Beeindruckend war der Flug über New York City, wo man in der Dunkelheit Manhattan erkennen und dort sogar einen vergleichsweise dunklen Fleck – den Central Park ausmachen konnte. Leider ist der Versuch gescheitert, dies bildhaft festzuhalten, zumindest war das Ergebnis nicht so doll. Kurz nach 20.00 Uhr erreichte ich dann Boston mit einem A320 von US Airways. Recht interessant ist der Anflug bei Dunkelheit auf Boston, da dieser von der Meerseite erfolgte und man beim Blick aus dem Fenster wohl das Wasser (was immer näher kam) und einzelne Schiffe erkennen konnte, aber der Pilot sah offenbar als einziger den Flughafen, was im Nachhinein gesehen auch ausreichend war. ;)


    Boston Logan International Airport ist auch kein allzu großer Flughafen, so dass ich recht schnell zu meinem Koffer und direkt im Anschluss zu einem Taxi kam, welches mich dann ins Hotel brachte. Boston ist zu dieser Jahreszeit gut besucht, so dass ich mit einer Unterkunft außerhalb des Stadtkerns vorlieb nehmen musste. Aber das Holiday Inn Boston-Somerville war keine schlechte Wahl und in der Nähe befindet sich auch eine Station der Subway.


    Da es bereits 21.30 Uhr war, als ich im Hotel ankam, ging ich noch schnell zu einem Snack ins Hotelrestaurant. Eine Portion New England Clam Chowder war ein guter Auftakt bei meinem Aufenthalt in Boston und danach verspürte ich auch die nötige Bettschwere, die mich diesen Anreisetag beenden liess.


    Ich war gespannt von der Stadt Boston, deren Skyline ich vom Hotel aus sehen konnte. Die Bilder dazu seht Ihr im nächsten Teil!


    Viele Grüße


    Uwe

    Hallo Mike,


    Willkommen zurück! :)


    Da ich zum Teil auch unterwegs war, habe ich nur mit einem Auge eure Tour verfolgt: Aber tolle Bilder und schöne Tour! :thumbup:


    Diese gläsernen "Balkons" im Willis Tower sind ja noch recht neu. Als ich zum ersten Mal vor 3 Jahre dort war, gab es die noch nicht (da hieß das Gebäude auch noch Sears Tower), aber im Mai 2010 habe ich die auch zum ersten Mal gesehen und teilweise spielten sich dort witzige Szenen ab, wenn z.B. Leute auf allen Vieren in den Glaskasten robben, weil das ja weniger gefährlich ist. :lol:


    Ich freue mich, wenn es noch eine Zugabe gibt!


    Viele Grüße


    Uwe

    Hallo zusammen!


    Google hat in der letzten Woche seine neue Flugsuchmaschine an den Start gebracht: http://www.google.com/flights


    Zunächst werden damit allerdings nur Flüge innerhalb der USA abgedeckt.


    Zur Realisierung dieses neuen Angebotes hatte Google dazu eigens den Software-Spezialisten ITA im Frühjahr 2011 übernommen. Pikanterweise sind Portale wie Kayak Kunde bei ITA. Man darf gespannt wie das Nebeneinander auf Dauer sein wird.


    Für uns Verbraucher gibt es eine Suchmaschine mehr. Wenn auch zunächst, wie gesagt nur für den Bereich der USA.


    Gruß


    Uwe

    Hallo zusammen!


    Nachdem sich Lufthansa bekanntermaßen mit ihrer A380-Flotte bereits auf dem Frankfurter Flughafen häuslich eingerichtet hat, wird ab 15. Januar 2012 auch Singapore Airlines den größten deutschen Airport mit dem A380 anfliegen.


    Auf dem Weg von Singapur landet täglich eine Maschine um 6.10 Uhr in Frankfurt und um 8.20 Uhr erfolgt der Weiterflug nach New York, JFK. Dort ist 11.10 Uhr als Ankunftszeit vorgesehen. Der Rückflug von New York erfolgt dann um 20.10 Uhr und wird am Folgetag um 10.00 Uhr in Frankfurt erwartet.


    Aktuell stehen in Frankfurt 10 Gatepositionen für Flugzeuge des Typs A380 zur Verfügung. Sowohl im neuen Bereich APlus als auch auf dem Vorfeld werden weitere Positionen hinzu kommen. Mit Eröffnung der neuen Landebahn zum Winterflugplan, erwartet der Flughafenbetreiber den Einsatz des A380 durch weitere Airlines in Frankfurt.


    Gruß


    Uwe