Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: USA Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

wolfi

USA-Profi

  • »wolfi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 198

Danksagungen: 572 / 976

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 15. Juli 2018, 20:39

Zusammenrücken! Aus 9 mach 10?

Nach diesem Beitrag werden die airlines enger bestuhlen: :thumbdown:

Zitat

No major U.S. airline any longer operates the 747. All across the world it is being phased out after nearly 50 years in service. Many airlines are replacing it with the 777. But the 777’s cabin is nearly a foot narrower.

That means that in order to ram a 10-seat row into a 777 cabin each seat has to significantly shrink in width. The result is painful. For example, American Airlines has 10-abreast coach seating in its 777s, with seat cushions only 16.2 inches wide. British Airways still flies its 777s with nine-abreast seats, with seat cushions of the original width of 17.5 inches.

Other long haul airlines are following American’s lead, and it may be only a matter of time when they all do, because in a coach class cabin that can add as many as 20 or more seats, which is real money.


(Dieser Begriff wurde für Sie ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können sollten Sie sich registrieren/freischalten lassen!) :thumbsup:

Es haben sich bereits 3 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Reisebaer (16.07.2018), Sarasota (16.07.2018), klaus54 (16.07.2018)

Ähnliche Themen

Counter:

Hits heute: 5 170 | Hits gestern: 14 588 | Hits Tagesrekord: 27 999 | Hits gesamt: 5 863 709