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das gefällt mir gut - kann noch weiter steigen bis zum Juni
Was für einen Mietwagen werdet Ihr fahren?
Lui ich denke der westliche ist der kleiner von den Saguaro NP
Zum Tag 7: Da würde ich auf jeden Fall durch den Zion NP fahren - zahlt sich auf jeden Fall aus und ist auch nicht all zuviel länger. Fürs Valley of Fire wird die Zeit vermutlich zu kurz werden - mehr als durchfahren bzw rasen wird da nicht übrig bleiben. Noch zum Tag mit dem Death Valley: Fahre auf jeden Fall von LV über Shoshone und die 178 Richtung Badwater (tiefster Punkt in den USA) danach Artits Palette unbedingt mitnehmen geht rechts von der Hauptstraße ab und kommt dann kurz vor dem Visi...
Ich würde Santa Monica streichen und eine Nacht länger in Las Vegas oder im Death Valley bleiben. Und ob Du Dir den Hotelwechsel von Santa Barbara nach LA noch antun willst - mußt sowieso selbst entscheiden. Vegas - Death Valley - Lone Pine ist auch eine ganz schön lange Strecke. Im DV ist viel zu sehen und schnell fahren ist dort auch nicht. Bei Lone Pine nicht die Alabama Hills vergessen, vielleicht auch den Hike (ganz easy) zum Mobius Arch machen.
Also das Märchen das den Reisenden eine zusätzliche Kontrolle bei der Einreise erwartet wenn er SSSS auf der Bordkarte hat, hält sich standhaft. Ist meiner Meinung nach Blödsinn - was hat die intensivere Kontrolle des Handgepäcks mit der Einreise zu tun. Wir hatten das SSSS auch schon auf Inlandsflügen in den Staaten. War so wie in Europa auch nur eine intensivere Kontrolle - mit Sprengstofftestern beim Handgepäck. Ist wiedermal eine Panikmache div. Printmedien.
Sieht bei mir genau so aus wie bei Nicole. Hab es jetzt mit dem Firefox und dem Chrome probiert, bei beiden sind keine Bilde im 1. Beitrag.
Leider sind Deine ersten Bilder schon verschwunden.
Einen Tagesausflug zum GC?? Na viel Spaß bei 10 Std Autofahrt. Zum Hopi-Point kommst nur mit dem Shuttle. Der westliche Teil des Parks ist für den Individualverkehr gesperrt. Tips für die Route gibt es nicht viel. Ein Stück auf der Old Route 66 von Kingman nach Seligman und ich würde auch nach Williams hinein fahren. Aber wie gesagt ein Tagesausflug ist das mMn nicht. Wegen ShuttleBus guck hier fahren bis eine Stunde nach Sonnenuntergang
Super toller Bericht und wunderschöne Fotos!!!
Ich hab schon den Bus und die Bahn genommen. Nachteil vom Bus ist, das er durch den Tunnel muß. Wir saßen damals gut 1 1/2 Stunde und warteten. Zug ist da sicherer. Ich persönlich würde mindestens 2,5 - 3 Stunden vor Abflug für den Bus oder Shuttel/Taxi einplanen.
Ist so, mit der Paßnummer kannst Du den Status des ESTA abfragen.
ESTA gilt nur für den Reisepaß!! Neuer Paß neues ESTA. Reisepaß muß bis zum Tag der Ausreise gültig sein.
Wieder ein Grund mehr, daß es besser ist eine Österreich zu sein. Wir haben nur den Rufnamen im Reisepaß stehen!!!! Danke lieber SUN für Deine Mühe und kompetente Auskunft
Ok, beim Ticket alle Vornamen angeben - hab ich jetzt verstanden. Beim ESTA braucht man es nicht, steht auch auf der amerikanischen Webseite.
Ich würde auch nie ein Navi dazubuchen. Die Kosten sind ja enorm. Entweder eigenes mitnehmen oder drüben eines kaufen. Auch Handynavigation ist ja möglich, gibt einige gratis Software. Und noch zur Frage Travel Tab, davon höre ich heute zum ersten Mal.
Bei den östereichischen Reisepässen ist das sowieso kein Problem, bei uns steht ja nur der Rufname. Beim ESTA muß auch nur der erste Vorname angegeben werden - steht auch so in den Erklärungen. Bin gespannt was SUN uns zu sagen hat - der kennt sich sicher mit den IATA Vorschriften aus.
Hab da mal eine Frage an unseren Fachmann SUN!!! Wie ist das jetzt wirklich mit dem zweiten Vornamen bei der Flugbuchung? Carola hat ja zwei Vornamen im RP, bis jetzt haben wir immer nur einen angegeben, wie ist das jetzt mit dem Zweiten? Danke für die Info
Und auf was Du noch unbedingt aufpassen mußt, daß Du nicht über die 90 Tage kommst. Außer Du besorgst Dir ein Visum, mit ESTA nur 90 Tage!!!!!! Ausreise nach Kanada zählt nicht zum Verlängern.
ETA, bei Einreise mit dem Flieger zwingend erforderlich, auch bei Transit. Steht eindeutig da Zitat If you need an eTA to visit Canada, then you also need an eTA to transit through Canada without stopping or visiting. An eTA costs $7 CAD and it only takes a few minutes to apply for one. Die USA-Regelung bezieht sich mMn nur auf die im Anschluß angeführten Staaten. Zitat You may not need a transit visa or an eTA if you travel to or from the United States. The Transit Without Visa program (TWOV) a...
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Sonntag, 22. April 2018, 14:14
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